中游车队的集体爆发红牛二队成为继梅赛德斯法拉利后,第三支两位车手均有领奖台记录的车队迈凯伦车队自2014年澳大利亚站后首次登台,塞恩斯的成绩也标志着西班牙车手自2014年阿隆索后的首次领奖台阿尔法·罗密欧车队吉奥维纳兹P5和索伯车队均取得近年最佳战绩,证明“地球组”车队的竞争力提升。
在破折号之前,是车队的自己的名字,如果他自己有引擎发动机就不需要加后面的,比如法拉利奔驰,但现在大多数车队都没有自己的引擎,所以他要在后面标示出他所采用的引擎 索伯法拉利就是索伯车队,用的是法拉利引擎 红牛二队法拉利,就是红牛二队,用的法拉利引擎 红牛雷诺,红牛一队,维。

其中,在法拉利从测试工程师引擎工程师引擎主管技术总监以及车队领队不同位置工作了28年的比诺托离开最引人关注,接任者则是从阿尔法·罗密欧而来的瓦塞尔原本瓦塞尔的位置则交给了安德烈亚斯·塞德尔,并负责索伯集团的首席执行官迈凯伦车队的领队安德烈亚斯·塞德尔离开,接任他位置则是安德烈亚·斯戴拉而梅赛德斯。

12 小塞恩斯, 红牛二队 ,38 13 格罗斯让 ,哈斯 ,29 14 科维亚特, 红牛二队, 25 15 巴顿, 迈凯伦, 21 16 马格努森 ,雷诺 ,7 17 帕默尔 ,雷诺, 1 18 范多恩 ,迈凯伦, 1 19 维尔莱茵 ,马诺 ,1 20 古铁雷斯 ,哈斯, 0 21 埃里克森 ,索伯 ,0 22。






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